A diferença entre a válvula de cartucho hidráulico e a válvula solenóide é apenas que a força que empurra o carretel para se mover é diferente, a primeira é a pressão do líquido do óleo sob pressão, a última é a sucção do eletroímã, a análise de falha da válvula de reversão hidráulica específica e o método de eliminação é o seguinte:

A razão é que a pressão do óleo de controle que empurra o carretel para se mover não é suficiente, ou a pressão do óleo de controle é suficiente, mas o retorno do óleo da outra extremidade do carretel não é suave, o motivo pode ser que a sujeira está bloqueada, ou a abertura não é grande o suficiente, ou a contrapressão do retorno do óleo é grande. Essas condições fazem com que o carretel da válvula do cartucho hidráulico seja incapaz de se mover ou se mover com flexibilidade, de modo que não possa reverter ou produzir uma reversão deficiente.

1. Aumente adequadamente a pressão do óleo de controle, a faixa de pressão do óleo de controle da válvula de cartucho hidráulico da série 6,3 mpa é de 0,3-6,3 mpa, e a faixa de pressão do óleo de pressão de controle da válvula da série 32 mpa é de 1-32 mpa, e a válvula hidráulica não é possível reverter abaixo do valor mínimo.

2. Para a posição intermediária no estado de descarga do tipo m, h, k de válvula de direção hidráulica, se o óleo de controle do sistema, você deve instalar uma válvula traseira no circuito de retorno de óleo, e o valor de ajuste traseiro deve ser grande o suficiente para amigos óleo de controle de pressão suficiente para fazer o núcleo da jangada se mover e mudar de direção.

3. Se a mola de retorno estiver quebrada e não puder ser revertida, a mola de retorno deverá ser substituída.

4. Quando a tampa da válvula é instalada na direção errada durante a desmontagem e reparo, o óleo de controle não será alimentado ou o óleo de retorno será bloqueado, resultando em nenhuma reversão. Neste momento, a direção de montagem da tampa da válvula deve ser corrigida e a porta de óleo de controle na tampa da válvula deve estar diretamente oposta à porta de óleo de controle na face final do corpo da válvula: Para o óleo de controle introduzido pela placa de cobertura superior, também deve ser observado que a direção da placa de cobertura não deve ser instalada incorretamente.

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